7月28日上午10点15分，暴雨如注，南通兴东机场10KV空甲线和10KV空乙线先后跳闸，祸不单行，机场应急油机又突然停车！情况十万火急，值班人员立即向通州区供电公司请求支援。![]()
这是一次机场失电应急演练，模拟机场配电中心两路市电因故全部失去后应对情景。模拟情景中，因雷暴天气，空甲线和空乙线先后跳闸，机场配电中心、T3总配和南北灯光站应急油机立即启动预案，场务部值班领导马上组织后续油料供应。之后，又模拟T3应急油机发电机机械故障并且短时无法排除，区供电公司立即启动应急发电车接入电缆，确保机场航站楼持续有电。![]()
接报后，通州区供电公司立即派出应急电源车，到达现场后马上打开车门，拉出电缆，抢修人员打开配电中心机柜，电缆送下两层楼高的台阶进配电中心，另一组抢修人员迅速接上，与此同时，其他人员进行外部线路抢修……很快，机场恢复供电。
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南通兴东机场是上海国际航空枢纽的辅助机场，去年旅客吞吐量385万人次，今年以来已有100余万人次，起飞1万余架次。我区供电部门将兴东机场列为二级重要客户，与机场管理部门建立了常态应急联动机制，每年都进行应急演练，提升机场供电设备安全可靠性。 机场场务管理部供电保障科科长陈列说：“演练对提高我们的应急处置能力和整体协作能力作用很大，有助于保障机场持续性供电和正常运行。”
通州区供电公司政企客服班负责人成建表示：“南通机场是我们通州区二级重要用户，也是乙级航空枢纽。我们每年都要举行一次应急演练，旨在熟练操作，确保在特殊情况下供电能一步到位。”
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